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“和过去不同，5G硬件采用通用服务器架构，同时由软件来定义网络功能，未来5G核心网都是基于数据中心，没有交换机。”信通院专家王志勤说道，在5G核心网中，完全采用和互联网相通的Http协议来完成业务调度，“是在通用的互联网中建了专用的‘隧道’，定了一套移动通信特殊协议。”
外部干扰将加快国内资本市场改革王汉锋认为，类似金融领域限制的干扰或噪音，不管最终是否实际推进或实施，可能都会加大中国推进自身金融与资本市场发展完善的紧迫性，加快内部金融改革与资本市场改革，会使得中国更加重视建设健全、成熟的金融及资本市场体系，进一步加快打造透明、开放、有活力、有韧性的资本市场的步伐。
责任编辑：陈永乐前不久，印巴空军在克什米尔上空进行了一次小规模空战。印度空军派出“下等马”米格-21Bison和巴基斯坦空军的“中等马”枭龙战斗机对决，结果机被击落、人也被俘，虽然事后宣称米格-21Bison击落了一架巴基斯坦空军最精锐的F-16战斗机，但真实中的情况，通过莫迪在战后发布的一番言论就能略知一二。
韩国《东亚日报》22日报道，美国驻韩国大使哈里·哈里斯去年12月底在韩国总统府会晤国家安保室长郑义溶，磋商驻军费分摊事宜。报道说，哈里斯告诉韩方，如果不能达成新协定，美方可能考虑“以其他方式”执行美韩共同防御条约。韩国外交部发言人鲁圭德稍后在记者会上证实哈里斯与郑义溶会晤，但拒绝发布详细情况。美国驻韩国使馆以涉及外交秘密为由，拒绝回应媒体报道。
“电子烟有利可图是众所周知的事情，不过，电子烟的成品率不高，市面上部分电子烟以次充好，甚至有些电子烟并不能使用，只是赚钱的工具。这不仅带偏了行业发展，也极大地危害了人体健康。”有业内人士分析称。监管就在电子烟市场井喷式增长的同时，背后的健康和监管问题也日益凸显。
虽然三种坦克中要数美国M1A2的63吨最重，但在发动机功率/重量比参数中，中国99A2式与俄罗斯T-90A都和它一样是24匹/吨，所以重量并不是其高耗油量的重要原因。而使用AGT-1500燃气涡轮发动机才是其高耗油量的重要“杀手级”应用。中、俄两国使用的还是传统的柴油机动力系统，自然比M1A2的燃气轮机省油。而燃气轮机在怠速时仍需维持涡轮的高转速，以保持燃烧室压力，因此功率调节范围较柴油机小；且尤其是压缩机部分，叶片间没有机械摩擦，却因转子轴温的变化存在叶片间距的改变。
